宝马发布2020年财报:电动…
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3月12日,宝马集团对外公布2020年财报数据。

财报显示,2020年全年宝马向全球客户交付了2325179辆BMW、MINI和劳斯莱斯产品。其中,宝马在2020年共交付192662辆BMW和MINI电动车,全球电动车销量增长31.8%。同时,宝马集团在最大销售市场中国仍实现突破,全年共向用户交付777379辆BMW和MINI汽车,同比增长7.4%。

2020年下半年销量和财务表现双双回暖

2020年的新冠疫情席卷全球,也让汽车行业遭遇了重大挑战。

财报显示,2020年第二季度宝马集团的税前利润出现了下滑,全年销量也出现了同比下滑。不过,宝马集团采取多项措施,灵活应对危机与挑战。2020年,除第二季度外,宝马集团在所有其他季度的税前利润均取得同比增长。2020年,宝马集团收入达到989.9亿欧元,税前利润实现52.22亿欧元,税前利润率为5.3%。

2020年,宝马汽车业务总收入达808.53亿欧元,息税前利润为21.62亿欧元,息税前利润率为2.7%,达到原来预测的息税前利润率在0-3%之间的目标。随着销售业务的恢复,汽车业务产生的自由现金流在下半年取得积极发展。得益于业务收入增加、库存效率提高、二手车业务发展等有利因素,全年来看,汽车业务对自由现金流的贡献达到33.95亿欧元。

具体到各个品牌,BMW品牌累计向全球客户交付2,028,841辆汽车;MINI品牌专注于竞争异常激烈的细分市场,2020年全球销量超过29万辆;Rolls-Royce品牌向全球客户交付3,756辆汽车,其中Rolls-Royce 古斯特订单已排至2021年下半年;BMW摩托车则在2020年共向客户交付169,272辆摩托车和大型踏板摩托车。

值得注意的是,在面向未来出行的转型中,宝马集团在研发方面进行了较大投入,主要投资方向为未来出行相关技术,比如车载互联、高度自动驾驶、电动出行、以及上文中提到的创新车型项目。

数据显示,2020年宝马研发开支达到56.89亿欧元,研发开支与集团收入的比例保持在6.3%,与2019年占比基本持平。

电动化战略发力,电动车销量同比增长31.8%

2020年年中,宝马集团升级了可持续发展战略,订立了未来十年可持续发展目标,将可持续发展和高效率资源管理作为企业发展战略的核心,致力于为客户提供“最绿色”的电动汽车。

2020年底,宝马集团CEO奥利弗 齐普斯(Oliver Zipse)报告了未来发展规划,其中重点提及了电气化战略将成为下阶段宝马发展的核心重点:宝马希望到2030年前,累计售出700万辆电气化车型(含纯电动和插电混动)。

从宝马发布的2020年财报来看,宝马的电动化战略正在加速发力。

财报数据显示,2020年,宝马集团全球电动车销量增长31.8%,共交付192,662辆BMW和MINI电动车,其中纯电动和插电式混合动力车型销量分别增长13%和40%。

在欧洲,宝马电动汽车在总交付量中所占的比例已达到15%。BMW iX3于2020年秋季在中国上市后,已于今年一季度在欧洲市场上市。宝马方面表示,2021年,纯电动车型BMW iX和BMW i4将投入市场并继续加码BMW电动汽车产品攻势。

同时,得益于电动车的销量增加,2020年宝马集团在欧洲的车辆平均碳排放仅为99克/公里(临时性数据),远低于104克/公里的既定目标。

据悉,截至12月31日,宝马集团员工总数为120,726名,略低于上一年,符合公司控制员工数量的计划预期。在IT领域以及面向未来的数字化、自动化和电动化领域,员工人数增加,未来也将持续增长。

(本文首发钛媒体APP,作者/饶翔宇)

来源:钛媒体